El antecesor del Catalán Talgo, era un servicio de calidad entre Ginebra y Portbou que SNCF llamó "Le Catalan". Fué creado con el cambio de horarios de invierno de 1955. RENFE aseguraba el enlace Cerbère - Barcelona. Con posterioridad, este tren fue integrado en el club Trans Europ Express (TEE).
Según escribía La Vanguardia del 29-06-1965, "Le Catalan" estaba servido por automotor T.E.E. (Trans Europ Express) de Genève hasta Cerbère y v.v. y desde Portbou por un T.A.R. (Tren Automotor Rápido) hasta Barcelona y v.v.
Salía de Genève a las 9.10, y llegaba a Cerbère a las 16.48h, a Port-Bou a las 17:00h y a Barcelona Término, donde finalizaba su recorrido, a las 20.17h.
El T.A.R (Tren Automotor Rápido) circuló a partir del 30 de Mayo de 1965 hasta el 30 de Junio de 1969 (el día después comenzó el servício Catalán Talgo).
Aqui la Notícia del 29-05-1965 en La Vanguardia: