Cambios en la tracción 6

 Última época: RENFE 252 | SNCF BB7200

Hasta aquí hemos hecho el repaso de este tren como Trans Europ Express. A partir del domingo 23 de mayo de 1982 se transformó en IC con 1ª y 2ª clases.

A partir del verano de 1987 se integró junto con el París-Madrid Talgo y el Barcelona Talgo en la nueva red de trenes transeuropeos de calidad Eurocity (EC). En esta periodo han sido remolcadas en territorio español por locomotoras de la serie 269.

A partir del 25 de septiembre de 1994 el mítico Catalan Talgo sólo circula hasta Montpellier, donde se hace transbordo a un TGV que llega a Ginebra. En estos años por el lado Francés solo se utilizan las BB7200. Por el lado Español se prescinde de las Japonesas 269 y llegan las omnipresentes 252 hasta su último día de circulación, el 18/12/2010, coincidiendo con la inauguración de la LAV Figueres-Perpignan.

En Barcelona - Término, foto: Xavier Maraña

Estacionado en Gerona, dirección Barcelona, colección Alfonso Marco

Dispuesto a partir hacia cochera, Barcelona Tnº, foto: Xavier Maraña